Maak van de trein de goedkoopste én makkelijkste optie voor reizen tot 750 km.
Sinds juni 2023 vormt GroenLinks een gezamenlijke Eerste Kamerfractie met PvdA (Partij van de Arbeid).
GroenLinks heeft ruim 200 lokale afdelingen. We zijn sterk vertegenwoordigd in het land met meer raadsleden, wethouders, Statenleden en gedeputeerden dan ooit.
De voorlopige deal over betere werkomstandigheden voor platformwerkers die vorige week werd gesloten, kon vandaag niet rekenen op steun van voldoende EU-landen. GroenLinks-Europarlementariër Kim van Sparrentak, onderhandelaar namens de Europese Groenen: “Macron en de Duitse liberalen vinden de winsten van grote platformbedrijven als Uber en Deliveroo blijkbaar belangrijker dan betere werkomstandigheden voor de meest precaire werkenden. De tientallen miljoenen euro aan lobbygeld hebben zich jammer genoeg terugbetaald.”
Voor onze nieuwe gezamenlijke fractie zijn we op zoek naar een Beleidsmedewerker Defensie, Buitenlandse Handel
& Ontwikkelingssamenwerking (36 uur per week).
Weet jij lastige politieke keuzes begrijpelijk uit te leggen? Ben je ad rem, en kun je tegen een stootje? Dan zijn wij op zoek naar jou!
Praat, denk en doe mee! Door heel het land én online organiseren we evenementen. Van meetups, congressen tot huis-aan-huisdagen. Samen veranderen we Nederland.
beleidsmedewerker Defensie en BuHOS | GroenLinks
Vandaag stemden de commissies Milieu en Interne Markt van het Europees Parlement over Europese wetgeving op duurzaamheidsclaims. Kim van Sparrentak is hierbij onderhandelaar namens de Europese Groenen: "Mensen worden voorgelogen over hoe duurzaam producten en bedrijven zijn. Dit moet echt stoppen. Greenwashing is schadelijk voor de consument, voor bedrijven die écht duurzaam zijn en uiteindelijk ook de planeet. Met deze regels zetten we een belangrijke stap om hier een einde aan te maken."
Bas Eickhout, Europarlementariër voor GroenLinks, is hoofdonderhandelaar op dit dossier: “Vrachtwagens en bussen zijn verantwoordelijk voor 6% van de totale CO2-uitstoot in de EU, meer dan wat heel Nederland ieder jaar in totaal uitstoot. Deze wet is dus cruciaal voor het klimaat en onze gezondheid. Van groot belang is ook dat we hiermee duidelijkheid verschaffen aan een belangrijke Europese industrie. Bedrijven kunnen nu met zekerheid investeren in elektrificatie en waterstof.”
De Milieucommissie van het Europees Parlement stemde zojuist voor een deal over het fors verminderen van de CO2-uitstoot van nieuwe bussen en vrachtwagens. Bas Eickhout, Europarlementariër voor GroenLinks, is hoofdonderhandelaar op dit dossier: “Vrachtwagens en bussen zijn verantwoordelijk voor 6% van de totale CO2-uitstoot in de EU, meer dan wat heel Nederland ieder jaar in totaal uitstoot. Deze wet is dus cruciaal voor het klimaat en onze gezondheid. Van groot belang is ook dat we hiermee duidelijkheid verschaffen aan een belangrijke Europese industrie. Bedrijven kunnen nu met zekerheid investeren in elektrificatie en waterstof.”